Aprašymas
Dalies numeris: 100-60-B
Filtruotos mažiausios dalelės: 60 mikronų
Aplenkimo vožtuvas: Taip
Įleidimo ir išleidimo angos jungtis: #12 O-Ring Boss ? 1 1/16? ? 12 TPI
Darbinė temperatūra: ne daugiau kaip 220 laipsnių pagal Farenheitą
Darbinis slėgis: max 150 PSI
Aukštis: 3,250 colių
Plotis: 6,750 colių
Ilgis: 7,750 colių
Filtro svoris: 5,75 svaro
Parduodamas kaip komplektas, įskaitant; filtro mazgas,
60 mikronų elementas ir laikiklio rinkinys
(** ĮSPĖJIMAS Filtro veržlės ir kronšteino varžtai pristatomi
nepriveržti, prieš naudojant filtrą, juos reikia priveržti.**)
Rekomenduojamas:
Papildomas filtro elementas # 110-60 dalis
Siūlomos atsarginės dalys:
~ Lango dalis # 105-480
~ O žiedo komplektas, 1 dalis TP3T 120
~ Filtro kaiščio rinkinys (2 komplektas) # 135 dalis
~ Oro jungties dalis # 148
~ Alyvos slėgio angos tvirtinimo dalis # 169
~ Taip pat yra blokų adapteriai
Filtrai yra juodai anoduoti apsaugai ir ilgaamžiškumui
Filtrai turi 2 įėjimo ir 2 išleidimo angas, kurios yra sriegiuotos #12 O-Ring Boss? 1-1/16-12 TPI jungiamosios detalės. Įleidimo ir išleidimo angos yra apdirbtos iki 7/8? skersmens ir tekės #16 linija, naudojant #12 O-Ring Boss į #16 JIC išgręžtas jungtis. Galima naudoti visus 4 prievadus, tačiau #16 jungiamosios detalės negali įeiti ir išeiti iš tos pačios filtro mazgo pusės.
„See Through Oil“ filtrai gali būti naudojami įvairioms reikmėms, įskaitant lenktynes, jūrą, automobilius, ūkį ir pramonines hidraulines sistemas. Šios patentuotos alyvos filtrų sąrankos leidžia vartotojui vizualiai matyti per filtrą pumpuojamą alyvą, kuri padeda nustatyti alyvos būklę. Kai alyva nėra pumpuojama per filtrą, ją galima greitai išleisti naudojant oro griebtuvą, skirtą padangoms ir suslėgtam orui užpildyti. Tiks ir rankinis dviračio siurblys. Užtepkite šiek tiek oro ant oro jungties, esančios įleidimo angos šone. Alyva iš agregato ištekės per kelias sekundes, atidengdama filtro elementą ir filtruojamas daleles, net ir filtruojant neskaidrius skysčius, pvz., nešvarią alyvą. „See Through“ viršus leidžia vartotojui vizualiai apžiūrėti daleles ir teršalus, kurie buvo išfiltruoti iš sistemos, kad nustatytų, ar jie atsirado dėl įprasto naudojimo, ar dėl guolių ir kitų komponentų, kurie pernelyg susidėvi variklyje ar mašinose, tiekiančiose filtro agregatą.